In koel- en bevroren magazijnen is de energiekosten een belangrijke factor.en maximale dichtheid rechtstreeks verlaagt koelkosten per pallet.
Hoe het werkt
De shuttle is uitgerust met laagtemperatuurbatterijen en voorverwarmingssystemen, die een constante prestatie garanderen zelfs bij -30°C.die het energieverlies door open deuren vermindert.
Technische punten
Laagtemperatuurbestendig shuttle-chassis en elektronica.
Speciale isolatie en anticondensatie behuizing.
Batterijen met verwarmingsmodules om een optimale ontladingscapaciteit te behouden.
Ontworpen voor een soepele werking in zowel gekoelde (0 tot 4 °C) als bevroren (-25 tot -30 °C) omgevingen.
Voordelen voor de klant
Lagere koelenergie kosten door hogere dichtheid opslag.
Een langere levensduur van de batterij en minder stilstandtijd dankzij koud geoptimaliseerde componenten.
Veiligere werkomstandigheden door de blootstelling van de vorkheftruck aan extreme kou te beperken.
Betrouwbare langetermijninvestering met geringe onderhoudsbehoeften.
Toepassingen
Bevroren voedsel, zeevruchten, zuivelproducten, farmaceutische koelketens en goederen van hoge waarde die een stabiele opslag bij lage temperatuur vereisen.
Vragen:
1.Hoe krijg je zo snel mogelijk een offerte?
Voor rekken met specifieke afmetingen:
1)De afmetingen die u nodig heeft.
2)de maximale belastingvereiste voor elke laag.
3)Hoeveel lagen heeft een onafhankelijk rek?
4)De specifieke hoeveelheid rekken die je nodig hebt.
Voor opslagplaatsen die rekontracten moeten verstrekken:
1)Uw pallet grootte, en welke dimensie van de pallet is voor de richting van de ingang van de heftruck?
2)De maximale hoogte- en maximale belastingvereisten voor één pallet plus lading.
3)Geef me uw schets van het pakhuis.
2Beïnvloedt de grootte van de pallet de afmetingen van de dwarsbalkrekken?
Ja. De palletgrootte heeft invloed op de breedte, diepte, rekhoogte en draagbaarheid van het palletrek.
3.Wat is uw verpakkingsmethode?
Alle goederen verpakt met plastic en bevestigd met stalen tape.
Projectgevallen:
NEEM OP ELK MOMENT CONTACT MET ONS OP