Hochleistungs-Einfahrregal für die Lagerung von Schüttgut, Lagerregalsystem 2550-15000mm Höhe
Produktdetails
| Höhe: | 2550 bis 15000 mm | Farbe von aufrecht: | Blau, grau |
|---|---|---|---|
| Merkmale: | Rostbeständig | Malerei: | Elektrostatisches Spray |
| Flexibilität: | Einfach zu rekonfigurieren, um die Speicheranforderungen zu ändern | HS -Code: | 73089000 |
| Haltbarkeit: | Stärker und stabiler Bau | Belastungskapazität: | Bis zu 2.000 kg pro Palette |
| Vorkehrungen: | Sorgfältiger Betrieb | Größen: | angepasst |
| Hervorheben |
15000mm Hohes Einfahrregal,Lagerregal für Schüttgut,2550mm Hohe Schwerlast-Lagerregale |
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Produktbeschreibung
Einfahrregale
Einfahrregale sind eine ausgezeichnete Wahl für Unternehmen, die eine große Anzahl ähnlicher Produkte effizient lagern möchten. Mit der Möglichkeit, Gabelstapler direkt in die Regalstruktur zu fahren, reduzieren diese Systeme den Gangplatz und erhöhen die Gesamtlagerdichte. Ideal für die Massenlagerung in Kühlhäusern, helfen Einfahrregale, den verfügbaren Platz zu maximieren und gleichzeitig die Betriebskosten zu senken.
Struktur & Komponenten
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Ständer: Verstärkt mit hochwertigem Stahl für Stabilität.
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Horizontale Träger: Bilden die Struktur des Regals und halten Paletten an Ort und Stelle.
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Schienen: Zum Führen von Paletten in die Lagergassen.
Anwendungen
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Kühllagerung
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Hochvolumenlager
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Saisonale Produktlagerung
Fragen & Antworten
F1: Welche Art von Produkten eignet sich am besten für Einfahrregale?
A: Einfahrregale sind ideal für große Mengen identischer Produkte, insbesondere in der Kühllagerung oder bei Massenanwendungen.
F2: Kann das Einfahrsystem angepasst werden?
A: Ja, das System ist an verschiedene Lagerlayouts und Palettentypen anpassbar.
Produkt-Highlights
Einfahrregale Einfahrregale sind eine ausgezeichnete Wahl für Unternehmen, die eine große Anzahl ähnlicher Produkte effizient lagern möchten. Mit der Möglichkeit, Gabelstapler direkt in die Regalstruktur zu fahren, reduzieren diese Systeme den Gangplatz und erhöhen die Gesamtlagerdichte. Ideal für ...
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